Radiator wordt niet warm: ontluchten in de juiste volgorde

Laat de verwarming een halfuur draaien en leg dan uw hand op de radiator: bovenaan, in het midden en onderaan. Wat u voelt, vertelt welk probleem u hebt.

Boven koud, onder warm: er zit lucht in. Lucht is lichter dan water en verzamelt zich in de bovenkant. Dit is het meest voorkomende geval en het enige dat u zelf oplost.

Onder koud, boven warm: er ligt slib in de onderkant van de radiator. Ontluchten helpt hier niet. De radiator moet gespoeld worden, of de installatie moet gereinigd.

Helemaal koud terwijl andere radiatoren wel warm worden: kijk naar de thermostaatknop en naar de afsluiter aan de andere kant. Vaak zit de knop vast of staat de voetafsluiter dicht.

Alle radiatoren koud: dan is het geen radiatorprobleem. Kijk naar de ketel, de waterdruk en de kamerthermostaat.

Ontluchten in willekeurige volgorde levert vaak half werk op. U duwt de lucht dan van de ene radiator naar de andere en begint een week later opnieuw. Er is een volgorde die dat voorkomt.

Begin op de laagste verdieping en werk naar boven. Lucht stijgt, dus u duwt hem de goede kant op: richting de radiatoren die het hoogst hangen.

Werk per verdieping van de radiator die het dichtst bij de ketel zit naar de radiator die er het verst vandaan hangt.

De laatste radiator die u ontlucht, is dus de verste op de hoogste verdieping. Daar komt bijna altijd de meeste lucht uit. Zit daar geen radiator, dan is er meestal een automatische ontluchter op het hoogste punt van de installatie.

Zet de cv-ketel uit en wacht een halfuur. Een draaiende pomp houdt het water in beweging en dan blijft de lucht rondgaan in plaats van omhoog te komen. Zet ondertussen alle thermostaatknoppen helemaal open.

Neem een ontluchtingssleutel, een doekje en een bakje. Zet het bakje eronder. Draai het ontluchtingsnippeltje bovenaan de radiator een kwartslag open, niet verder.

U hoort lucht ontsnappen. Wacht tot er water komt in plaats van lucht en draai dan meteen dicht. Draai niet strak aan: het is een klein messing onderdeel en het breekt makkelijker dan u denkt.

Ga naar de volgende radiator in de volgorde. Bent u rond, zet dan de ketel weer aan en kijk op de manometer. De druk is gezakt, want u hebt volume uit het systeem gehaald. Vul bij tot de wijzer weer in het aangegeven gebied staat.

Loop een halfuur later alles nog eens langs. Kwam er ergens veel lucht uit, ontlucht die radiator dan een tweede keer.

Blijft de radiator onderaan koud, dan ligt er slib in. Dat is te verhelpen door de radiator los te nemen en te spoelen, of door de installatie te reinigen. Bij een enkele koude radiator is het meestal die ene; bij meerdere is het de installatie.

Blijft de radiator helemaal koud, controleer dan de afsluiter aan de retourzijde. Die staat soms per ongeluk dicht na schilderwerk of een verbouwing.

Zit een thermostaatknop vast, haal hem er dan af en druk voorzichtig een paar keer op het pennetje dat eronder zit. Zit het vast door kalk, dan komt het soms weer los. Blijft het steken, dan is het binnenwerk toe aan vervanging.

Moet u elke maand opnieuw ontluchten, dan is dat het echte signaal. Lucht hoort niet steeds terug te komen in een gesloten systeem. Er komt dan ergens lucht bij, of u vult telkens bij omdat er water weg is.

Bel als u telkens opnieuw moet ontluchten, als er bij het ontluchten bruin of zwart water uitkomt, of als de druk elke week zakt. Dat zijn signalen van corrosie of van een lek, en die worden niet beter door te wachten.

Bel ook als u vloerverwarming hebt. Een verdeler ontlucht u niet zoals een radiator, en verkeerd ingrijpen ontregelt de inregeling van de groepen. Dat kost meer tijd om recht te zetten dan het ontluchten zelf.

En bel als de radiator wel warm wordt maar de kamer niet. Dan gaat het niet om lucht, maar om capaciteit of om de inregeling van de installatie. Dat vraagt om rekenwerk, niet om een sleutel.