Plat dak vervangen in Zwanenburg: dakdekker voor aanbouw, berging en garage

Wat hier in Zwanenburg speelt

Platte daken zijn in Zwanenburg zelden groot en bijna altijd achteraf gebouwd. De naoorlogse rijtjeswoningen hier hebben een hellend hoofddak en daarachter een uitbouw, een keukenverlenging, een berging of een garage met een plat dakje van hooguit een stuk of twintig vierkante meter. Dat maakt het werk overzichtelijk, maar het maakt de details zwaarder wegen dan bij een groot vlak. Bij een klein dak zit bijna alles op een aansluiting: de opgaande gevel van het huis, de dakrand, de doorvoer, en het punt waar het dak van uw buren tegen dat van u aan komt. Daar gaat het mis, niet in het midden.

De eerste vraag bij de opname is hoeveel lagen er liggen. Op een aanbouw uit de jaren zestig of zeventig ligt zelden nog de oorspronkelijke bedekking. Er is één keer een laag overheen gegaan, soms twee. Dat kan technisch prima zijn zolang alles droog is, maar het maakt het pakket zwaar en het maakt het onmogelijk om nog te zien wat eronder gebeurt. Wij nemen daarom een proefstuk: opensnijden, kijken, en de isolatie voelen en wegen. Is die nat, dan gaat het pakket eraf. Dat is vervelend nieuws en het is ook de enige eerlijke uitkomst: een nieuwe laag over natte isolatie is een dak dat er twee jaar goed uitziet en daarna van binnenuit rot.

Het tweede is het afschot. Blijft er na een bui dagenlang water op uw dak staan, dan is dat meestal geen verstopping maar een dak dat te vlak ligt of dat is gaan doorbuigen. Bij vervanging brengen wij het afschot terug in de isolatie zelf, zodat het water naar de afvoer loopt in plaats van naar het laagste punt dat toevallig is ontstaan. En er komt een noodoverloop in de dakrand. Dat is een simpel gat op de juiste hoogte dat u waarschijnlijk nooit ziet werken, maar dat bij een verstopte afvoer het verschil maakt tussen water dat over de rand loopt en water dat op een klein dak een gewicht wordt waar de constructie niet op is gerekend.

Bereikbaarheid is in dit dorp het punt dat het vaakst onderschat wordt. Veel rijtjeswoningen hier hebben een smal achterpad en een voorzijde waar niet altijd gelost kan worden, en tegen de dijk en de spoorlijn is de ruimte naast het huis krap. Al het oude materiaal moet daar langs naar buiten en al het nieuwe erlangs naar binnen. Wij lopen die route bij de opname en zetten in de offerte welke we gebruiken, op welke dag dat merkbaar is en of er een container of een kraanwagen aan te pas komt. Dat is geen bijzin: bij een dak van deze omvang bepaalt de aanvoer soms meer dagen dan het dekken zelf.

Aanbouwen in een rij staan vaak tegen elkaar aan, en dan is het dak van uw buren letterlijk de andere kant van uw dakrand. Vervangt u alleen uw deel, dan komt er een naad op de erfgrens en die naad is de zwakste plek van het geheel. Wij maken dat detail met een opstand of een dakrandprofiel dat op beide daken werkt, en wij bespreken het liever ook even met de buren dan dat wij het achteraf uitleggen. Doen zij tegelijk mee, dan is het dak in één keer één geheel en dat is technisch en financieel het beste.

Over materiaal doen wij op een website geen belofte. Welk systeem op uw dak hoort, hangt af van de vorm, van het aantal aansluitingen, van de doorvoeren en van wat eronder ligt; dat bespreken wij bij de opname en wij leggen uit waarom wij tot een keuze komen. Wat wij wel vooraf zeggen: wij betreden geen dak waarop geen deugdelijke valbeveiliging te stellen is, ook niet voor een kleine reparatie. Op een aanbouw van twintig vierkante meter voelt dat overdreven, tot het niet meer overdreven is.